従来、BD-1など小径車ユーザーがスピードを求めた場合、56丁などのフロントギアを60丁に付け替えして実現させていたのが一般的でしたが、これは、「フロントギア部分が大きくなる」、「その分、ローが重くなってしまう」というデメリットを伴っていました。しかし、スピード・ドライブをインストールすることで、本来欲しかった「スピードが飛躍的に伸びる」(ペダルの荷重増)ことはもとより、「コンパクト」になり、さらにノーマルの56丁時より「ローも軽くなる」(ペダルの荷重軽減)というメリットを生み出すスイス/シュルンプ社製の究極のギアなのです(DATA参照)。 → スピードドライブは、BD-1に限らず、ほとんどの自転車に取付け可能です。もっとスピードを、もっと軽く走りたいというストレスをお持ちの方に、きっとご満足いただけます。また、逆転の発想をすれば、今までのギアより軽くなることから、女性など脚力の弱い方にもおすすめできます。 このギヤ・システムは、当店がシュルンプ社より国内での販売をまかされております。 現在、販売は当店のみとなります。※当店以外での取扱い店導入は、ただいま検討中です。 他に、「ハイスピードドライブ」「マウンテン・ドライブ」があります。otherへ
従来、BD-1など小径車ユーザーがスピードを求めた場合、56丁などのフロントギアを60丁に付け替えして実現させていたのが一般的でしたが、これは、「フロントギア部分が大きくなる」、「その分、ローが重くなってしまう」というデメリットを伴っていました。しかし、スピード・ドライブをインストールすることで、本来欲しかった「スピードが飛躍的に伸びる」(ペダルの荷重増)ことはもとより、「コンパクト」になり、さらにノーマルの56丁時より「ローも軽くなる」(ペダルの荷重軽減)というメリットを生み出すスイス/シュルンプ社製の究極のギアなのです(DATA参照)。
→ スピードドライブは、BD-1に限らず、ほとんどの自転車に取付け可能です。もっとスピードを、もっと軽く走りたいというストレスをお持ちの方に、きっとご満足いただけます。また、逆転の発想をすれば、今までのギアより軽くなることから、女性など脚力の弱い方にもおすすめできます。